以固体氨为还原剂的SCR技术,利用氯化锶(SrCl 2 )吸附氨(NH3 )形成配位化合物以固态形式存储在储氨装置中。非工作状态下,储氨装置内处于常压状态,安全稳定。车辆启动后,加热控制器开启,NH 3传输到计量及喷射模块,实现精准喷射,提高 NOx 净化效率,控制 NH3 逃逸。
以固体氨为还原剂的SCR技术的特点是,NH3释放温度低、速度快、控制精度高,系统故障率低。用于国 III 柴油机减排,NOx 排放可达国 V 标准。
以固体氨为还原剂的SCR技术适用于柴油机NOx 减排。